Décarbonner la navigation: le transport maritime pourrait devenir l’un des pires pollueurs d’ici 2050

Le transport maritime, pilier du commerce mondial, pourrait devenir l’un des plus grands émetteurs de gaz à effet de serre d’ici 2050. Face à l’urgence climatique, la décarbonation de la navigation doit être un défi majeur.

Quand on considère les émissions mondiales de gaz à effet de serre responsables du dérèglement climatique, le secteur maritime est rarement pointé du doigt. Et pourtant, il n’est pas si vertueux qu’on croit. Explications.

Porte-conteneurs, pétroliers, ferrys... une flotte mondiale impressionnante

Porte-conteneurs, pétroliers, ferrys et autres bateaux de transports de passagers… Au total, environ 100 000 navires commerciaux sillonnent les mers du globe. Et c’est sans compter les 4,5 millions de bateaux de pêche, de toutes tailles, ou encore la navigation de plaisance, pour laquelle il s’avère difficile de donner un chiffre précis. Néanmoins, en regroupant tous les types d’embarcations de loisir, du petit voilier au gros yacht, on estime qu’il y aurait plusieurs millions de bateaux de plaisance à travers le monde.

Des bateaux indispensables pour le commerce international

Cargaisons de biens manufacturés, hydrocarbures, minerais, céréales, bois… 90 % des marchandises (...)