Crash de Germanwings, 10 ans après : ces mesures de sécurité mises en place pour qu’un tel drame ne se reproduise plus

Lundi 24 mars 2025, 10 ans jour pour jour après le crash de Germanwings, Charles Clair, pilote de ligne et président de Clair Group, était sur le plateau de Télématin. L'expert en aviation a assuré que de nombreuses mesures de sécurité avaient été prises depuis ce terrible accident.

Le 24 mars 2015, un terrible crash d'avion s'était produit dans le massif des Trois-Évêchés près du Vernet, dans les Alpes du Sud françaises. Le copilote Andreas Lubitz, s'était enfermé seul dans la cabine, et a volontairement précipité son Airbus A320 contre une montagne. Les conséquences sont dramatiques : les 144 passagers et six membres d'équipage de l'avion de la compagnie aérienne allemande Germanwings, qui reliait Barcelone, en Espagne, à Düsseldorf, en Allemagne, ont tous été tués sur le coup. 10 ans plus tard, Charles Clair, pilote de ligne et président de Clair Group, a assuré que des mesures de sécurité importantes avaient été prises sur le plateau de Télématin. "Le premier problème c'était le fait qu'un pilote puisse se retrouver seul dans une cabine à cause de cette fameuse porte blindée, qui a été instaurée après les attentats du 11 septembre 2001, et qui ne pouvait pas s'ouvrir de l'extérieur", (...)