Plus de 500 km d’autonomie pour le nouveau fourgon électrique de Mercedes
Si le Sprinter est pionnier sur l’électrification des grands utilitaires, son autonomie était jusque-là assez limitée. Sa dernière évolution corrige le tir pour offrir une autonomie allant jusqu’à 530 kilomètres selon le cycle mixte d’homologation WLTP.
Le nouvel eSprinter se voit équipé d’une grande batterie de 113 kWh. Avec cette configuration, Mercedes-Benz propose à sa clientèle mondiale un utilitaire doté d’une belle autonomie et avec une capacité de chargement pouvant aller jusqu’à 14 m3. Ainsi, avec cette nouvelle batterie, il peut parcourir jusqu’à 530 kilomètres selon la norme WLTP (Worldwild harmonised Light vehicle Test Procedure).
Mercedes Sprinter, toujours aussi polyvalent
Dans cette version revue de l’eSprinter, le constructeur à l’étoile propose un fourgon polyvalent plein de promesses. Avec un PTAC (poids total autorisé en charge) pouvant atteindre 4,25 tonnes, le véhicule se montre particulièrement adapté à toutes les missions qui peuvent lui être confiées.
Que ce soit pour de la messagerie express ou pour des entrepreneurs dans le bâtiment, sa capacité de chargement est suffisante pour répondre à ce type d’usage. De plus, le nouveau fourgon électrique peut tracter une remorque jusqu’à deux tonnes.
Des motorisations puissantes pour l’eSprinter 2024
Avec…
Par Arnaud Marchal, Rédacteur
